融創(chuàng)超聲波流量計(jì)幫助中鐵十局排查廈門火車站中央空調(diào)制冷效果不理想原因
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一、全國(guó)持續(xù)炎熱高溫，網(wǎng)絡(luò)段子手感謝空調(diào)發(fā)明者：
近日，網(wǎng)上一則標(biāo)題為“大媽車后備箱上燒烤”的新聞給正在烈日酷暑下煎熬的朋友們?cè)鎏砹艘稽c(diǎn)茶余飯后的談資。中央氣象臺(tái)18日14時(shí)發(fā)布天氣預(yù)告：預(yù)計(jì)19日起，我國(guó)江南、華南地區(qū)將出現(xiàn)大范圍持續(xù)性高溫晴熱天氣。大部地區(qū)日最高氣溫將在35～39℃之間，局部地區(qū)可達(dá)40～41℃。
若要問這么炎熱的天氣，給你一樣?xùn)|西，你會(huì)選擇什么？相信百分百的人都會(huì)選擇空調(diào)，都希望炎熱的天氣能躲在空調(diào)屋里吹著冷風(fēng)，享受清涼。網(wǎng)絡(luò)也有這么一個(gè)段子，說在這么炎熱的天氣里，我們應(yīng)該由衷地感謝兩個(gè)人，一個(gè)是名為威利斯·哈維蘭·卡里爾的美國(guó)人 ,他發(fā)明了空調(diào)；另一個(gè)是后羿，因?yàn)樗谑畮兹f(wàn)年前射掉了9個(gè)太陽(yáng)。雖然是個(gè)段子，但足見，空調(diào)在炎熱的夏天是個(gè)多么重要的生活家電。
二、家用空調(diào)和樓宇中央空調(diào)的工作原理相似：
買過空調(diào)的人都知道，空調(diào)的匹數(shù)表示空調(diào)的制冷能力的大小。一匹空調(diào)制冷量大約是2500W，適合12平米左右的房間使用，兩匹的空調(diào)制冷量大約是5000W，適合25平方左右的房間使用。那么，如果是像火車站，機(jī)場(chǎng)，醫(yī)院，酒店這種大型的人員密集的公共場(chǎng)所怎么進(jìn)行制冷降溫呢？這就是個(gè)大型工程了，有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求，需要專業(yè)的暖通制冷工程公司來(lái)建筑施工了，需要用到專門的制冷設(shè)備，如換熱設(shè)備冷凝器、蒸發(fā)器、冷水機(jī)組、冷卻塔等。家用空調(diào)的制冷原理是：氣體氟利昂被壓縮機(jī)加壓,成為高溫高壓氣體,進(jìn)入室外機(jī)的冷凝器，冷凝液化放熱,成為液體,同時(shí)熱量向大氣釋放。液體氟利經(jīng)節(jié)流裝置減壓,進(jìn)入室內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器，蒸發(fā)氣化吸熱,成為氣體,同時(shí)吸取室內(nèi)空氣的熱量,從而達(dá)到降低室內(nèi)溫度的目的。樓宇中央空調(diào)系統(tǒng)的工作原理也類似：水冷中央空調(diào)包含四大部件，壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器。制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機(jī)出來(lái)的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動(dòng)經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。在蒸發(fā)器的兩端接有冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經(jīng)過風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)行熱交換，將冷風(fēng)吹出。
三、廈門融創(chuàng)接到中鐵十局緊急電話：
6月17日，融創(chuàng)宋工接到一個(gè)來(lái)電顯示為山東濟(jì)南的電話，詢問外夾式超聲波流量計(jì)的精度和價(jià)格，說想測(cè)試一下他們現(xiàn)場(chǎng)空調(diào)冷卻水管道的流量，專家明天要過來(lái)檢查，問有沒有現(xiàn)貨，很著急。宋工接著說，“廠里有現(xiàn)貨，但是就算發(fā)順豐也要明天到，更何況超聲波外夾傳感器里面含有磁鐵，可能發(fā)不了順豐”，這時(shí)，宋工的說話被客戶打斷了，“你的地址在哪里，我派人過去拿”，宋工疑惑地問，“您不是濟(jì)南的嗎”，客戶馬上回答，“我們是中鐵十局的，我們現(xiàn)在在廈門火車站，你把地址發(fā)給我，我讓人聯(lián)系你過去取，最好你本人也過來(lái)現(xiàn)場(chǎng)幫忙指導(dǎo)一下”,宋工跟公司請(qǐng)示了一下，可以跟倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)一臺(tái)樣品去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，便把地址發(fā)給了客戶，沒過多久，客戶那邊的人便來(lái)到公司樓下，宋工跟著他們前往廈門火車站。
經(jīng)過溝通得知，他們是中鐵十局的，目前正在負(fù)責(zé)廈門火車站的項(xiàng)目（廈門火車站自2014年3月1日廈門站進(jìn)行改擴(kuò)建，2 015年2月4日廈門站改擴(kuò)建工程南站房交付使用，2016年1月24日廈門站改擴(kuò)建工程北站房交付使用）。最近有很多旅客投訴反饋說火車站制冷效果不太好，空氣流動(dòng)情況也不太理想，需要相關(guān)部分檢查維修?；疖囌荆粋€(gè)人員高度密集的公共場(chǎng)所，空氣質(zhì)量，制冷效果直接影響人們的候車時(shí)的心情，此事不可怠慢，必須高度重視，馬上排查。中鐵十局也請(qǐng)教了相關(guān)的專家，并邀請(qǐng)了專家明天專程過來(lái)現(xiàn)場(chǎng)分析和排查原因，專家首先讓他們檢查一下是不是冷卻水流量不夠這個(gè)問題，如果冷卻水流量足夠，再排除其他原因，如風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速問題，蒸發(fā)器冷凝器的問題等。于是，便出現(xiàn)了剛才對(duì)話中的一幕，中鐵十局非常著急地把我們?nèi)趧?chuàng)的宋工接到了廈門火車站的空調(diào)機(jī)房。
四、融創(chuàng)超聲波流量計(jì)高精度監(jiān)測(cè)廈門火車站中央空調(diào)系統(tǒng)冷卻水流量：
到達(dá)廈門火車站的中央空調(diào)機(jī)房后，宋工觀察現(xiàn)場(chǎng)，選定了適合測(cè)量冷卻水的位置，在盡量不破壞現(xiàn)場(chǎng)管道的情況下，宋工沒有要求客戶打磨管道上的防銹漆，先涂上耦合劑尋找信號(hào)，經(jīng)過幾分鐘的尋找，最終找到了合適的測(cè)量位置，信號(hào)質(zhì)量高達(dá)80以上的優(yōu)良狀態(tài)。下面是宋工在現(xiàn)場(chǎng)拍攝回來(lái)的照片：
五、融創(chuàng)超聲波流量計(jì)幫助專家排除制冷效果不理想原因：
為了配合專家來(lái)現(xiàn)場(chǎng)排查原因，融創(chuàng)宋工也在第二天專家到達(dá)廈門火車站之前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。專家首先查看我們?nèi)趧?chuàng)超聲波流量計(jì)顯示的冷卻水流量數(shù)據(jù)，信號(hào)質(zhì)量一直優(yōu)良的狀態(tài)下，冷卻水流速是1.4米/秒，瞬時(shí)流量約370立方/小時(shí)，經(jīng)過與現(xiàn)場(chǎng)抄表的電工，現(xiàn)場(chǎng)管理人員的溝通，最終專家下結(jié)論，冷卻水供應(yīng)不足是主要原因。冷卻水供應(yīng)不足導(dǎo)致到達(dá)冷卻塔換熱的水量不足，直接導(dǎo)致制冷效果不理想。于是專家建議相關(guān)部門去排查泵和風(fēng)機(jī)的問題，有可能是泵的功率不足導(dǎo)致冷卻水供應(yīng)不足。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠也可能是其中一個(gè)原因，但專家認(rèn)為這個(gè)可能性比較小，建議相關(guān)部門重點(diǎn)排查泵的問題。
我們?nèi)趧?chuàng)的一臺(tái)流量計(jì)的價(jià)格相比較現(xiàn)場(chǎng)的制冷設(shè)備的價(jià)格可以說是冰山一角，但是在最關(guān)鍵的時(shí)刻，流量計(jì)的價(jià)值卻可以說是至關(guān)重要，就好比這個(gè)案例，如果沒有我們?nèi)趧?chuàng)的流量計(jì)來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量冷卻水的流量和流速，專家就不敢斷言是冷卻水供應(yīng)不足的問題。所以，任何產(chǎn)品都有其獨(dú)特的運(yùn)用價(jià)值，價(jià)值不在價(jià)格，而在正確的運(yùn)用時(shí)間和位置。
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